Prensa Latina. Tras el acuerdo entre México y Brasil para limitar el comercio bilateral automotriz, empresarios del sector hoy se mantienen a la expectativa de conocer cuál será la norma de exportación de vehículos al país suramericano.
José Muñoz Barceló, presidente y director general de Nissan Mexicana, señaló que el año pasado enviaron unas 45 mil unidades a Brasil “y este año teníamos el plan de exportar 95 mil, poco más del doble”.
Barceló reconoció que si bien luego de este pacto habrá una seria implicación en sus exportaciones, estas, sin embargo, podrán canalizarse a otros mercados.
“Afortunadamente, en nuestra región y en México tenemos más demanda que oferta, con lo cual esa producción esperamos poder reubicarla en alguno de los otros 100 mercados donde estamos exportando”, detalló, según destacó el diario La Jornada de Aguascalientes.
Este año las autoridades mexicanas anunciaron que el cupo de exportación a Brasil será de 90 millones de dólares, una asignación que es todavía preliminar, acotó Jorge Vallejo, director de Relaciones Exteriores y Asuntos Gubernamentales para México, Latinoamérica y El Caribe de Nissan.
La Secretaría de Economía informó acerca de cuatro convenios del Sector Automotor entre Brasil y México, en el marco del Acuerdo de Complementación Económica 55 (ACE 55), entre el Mercado Común del Sur (Mercosur) y este país.
El 19 de marzo último, los gobiernos de las dos naciones suscribieron el Cuarto Protocolo Adicional al Apéndice II sobre el sector automotriz, mediante el cual estipularon establecer cuotas de importación para vehículos ligeros de los literales A y B a partir de esta fecha y hasta 2015.
De esa forma, las partes otorgarán de forma recíproca y temporal, por tres años, arancel cero a las cuotas de importación anuales.
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