“SmartBike” insuficiente para los usuarios; sin tarjeta bancaria no pueden utilizar bicicletas

Por: Erick Merchant.

A tres semanas de dar inicio el programa piloto de sistema de bicicletas públicas “SmartBike” por parte del ayuntamiento de Puebla, encabezado por Eduardo Rivera Pérez, las calles del Centro Histórico cada día presentan más afluencia de ciclistas.

Sin embargo ante la poca longitud de ciclovías, los usuarios optan por invadir las baquetas tras acceder a puntos de la zona que no cuentan con las medidas para el libre tránsito en la extrema derecha de las calles, lo que ocasiona otro problema ahora para los transeúntes al tratar de esquivar a los ciclistas.

Tal parece que con el programa sólo pueden beneficiarse los habitantes que perciban un salario vía tarjeta de debito, así como aquellos que tengan una cuenta bancaria, ya que se tenerla no hay alguna otra opción para los solicitantes

Aunado a todo esto, el tiempo máximo de 30 minutos para que el uso sea gratuito, se vuelve una limitante para aquellas personas que desean ejercitarse o bien realizar recorridos en lapsos mayores ante la escasa media de hora de cortesía.

Asimismo quien pase los minutos 31 al 90 pagarán una multa de 12 pesos, mientras aquellos que sobrepasen del minuto 91 al 120 lo harán desembolsando 15 pesos y quien rebase las dos horas podrán perder el permiso para usar las bicicletas.

Cabe mencionar que existen 6 cicloestaciones ubicadas en 9 Sur y 5 Poniente; 9 Norte y 4 Poniente; 5 Sur y 7 Poniente; 5 Norte y 4 Poniente; 16 de Septiembre y 3 Oriente; y 5 de Mayo y 4 Poniente, todas estas un polígono muy ajustado