Sin elementos de tránsito suficientes para aplicar el Reglamente de Tránsito

Foto: Elena Domínguez

Por: Elena Domínguez Serrano.

Tras la aprobación, el debate y las modificaciones al Reglamento de Tránsito, resultan importantes las nuevas atribuciones que tienen los elementos de tránsito, aunque el documento que evoca la forma de actuar en materia de movilidad en la capital entrará en vigor dentro de seis meses, no hay suficientes agentes para poner en marcha esta nueva norma, reconoció Gustavo Espinosa, regidor de Seguridad Pública en el Cabildo.

En ese sentido Gustavo Espinosa confió en que paulatinamente se integren nuevos elementos a la academia y algunos puedan formar parte de los agentes de tránsito, sin embargo, también consideró que la principal necesidad de la ciudad recae en la falta de elementos que vigilen la integridad de los ciudadanos, por ello no será una total prioridad la capacitación para policía vial.

“Es cierto, no hay toda la capacidad que se requiere, pero con las nuevas generaciones se va a ir incrementando de una u otra manera por éso se da el lapso de seis meses, para que la ciudadanía lo conozca, los elementos se preparen y esperar las nuevas generaciones que vienen para ser capacitados en estos temas”.

A la fecha, el ayuntamiento de Puebla cuenta con mil 500 elementos de seguridad que se encargan de ello y de tránsito, cuando entre en vigor el Reglamento esperan tener 2 mil policías, sin embargo la prioridad es el acercamiento policíaco con los ciudadanos.

El proyecto de Gali

Con la implementación del nuevo mecanismo denominado “Infracción Digital”, contemplado también en el Reglamento de Tránsito, se busca que al menos 60 mujeres capacitadas como agentes de tránsito cobren las multas a través de terminales bancarias portátiles.

Aunque el proyecto se anunció un par de meses después del inicio de la gestión municipal, y se informó que las terminales bancarias estarían en Puebla a mediados de diciembre para que la generación del primer trimestre del año se capacitara en su uso, aún no se cuenta con la tecnología ni el personal para aplicar la disposición del Reglamento de Tránsito y el propio propósito del alcalde de Puebla para sustituir las boletas de papel.