Por: Melanie Isahmar Torres Melo.
Tras la polémica que ha generado el anuncio de la creación de un Parque Lineal Universitario para la comunidad BUAP, grupos ciclistas, organizaciones ciudadanas y universitarios presentaron un proyecto alternativo al impulsado por el gobierno del estado.
El activista y estudiante Armando Pliego Ishikawa aseguró que la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y el ayuntamiento de la capital poblana venían planeando un proyecto ecológico y que beneficiara tanto a peatones como a ciclistas, sin embargo la administración de Rafael Moreno Valle está interviniendo para imponer una estructura con puentes que según ellos no es necesaria.
Por ello es que diversos colectivos se unieron para presentar un proyecto alternativo al parque lineal universitario; los representantes del colectivo peatonal A Pata y del Consejo Ciclista Poblano explicaron que se basa en calles completas y beneficiaría tanto a ciclistas como a peatones, transporte público y vehículos motorizados al mejorar las condiciones de accesibilidad.
Respecto a su proyecto aseguraron que es una respuesta crítica y científica, enfocada a la movilidad integral, recalcando que aseguran los derechos y disposiciones reconocidas en tratados internacionales sobre las personas con discapacidad y aseguraron se apega a las estrategias del Plan de Transporte No Motorizado en Puebla, el cual busca revertir las dinámicas actuales de la movilidad para potenciar los desplazamientos peatonales y ciclistas, y al Manual Integral de Movilidad Ciclista para Ciudades Mexicanas.
Ante ésto, los colectivos reiteran que su proyecto reúne los criterios necesarios para llevar a cabo una verdadera obra de movilidad sustentable.
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