Realizan 2do Festival Rodante en San Pedro Cholula

Por: Omar Sánchez Chávez

Foto: Omar Sánchez Chávez

San Pedro Cholula, Pue. Este municipio fue sede del 2do Festival Rodante, en la que por medio de 12 bicicletas adaptadas se realizó un concierto al aire libre en que la energía para animar a las bandas musicales fue producto de personas que pedalearon en turnos por varias horas en los dos días del evento 21 y 22 de Noviembre, dentro del marco del Festival Vaniloquio 2015 de Cholula.

En entrevista, con el director de 2 Abejas y cofundador del Festival Rodante, Pablo Zacarías señaló que este evento en su segunda edición busca concientizar a las personas para que vean de los beneficios que arroja utilizar una bicicleta como medio de transporte y como generador de energía limpia.

Sostuvo que las personas también fueron testigos de la cantidad de energía que se requiere para animar un festival o concierto, en cuya presentación de este año se produjeron mil watts, potencias eléctricas a la que se tuvieron que adaptar también las bandas musicales.

Foto: Omar Sánchez Chávez

Detalló que el equipo consta de unas dinamos que a la hora de pedalear generan energía, la cual viaja a una fuente concentradora y de esa fuente salen los decibeles de la música.

“Se necesitan de 12 personas todo el tiempo pedaleando en turnos, en esta ocasión el concierto duró de una de la tarde hasta las 12 de la noche”, acotó.

El ciclista aplaudió la tradición que tiene el municipio de Cholula por el uso de la bicicleta, incluso reconoció el esfuerzo de las autoridades por mejorar las condiciones de los ciclistas, a través de asesoramientos de colectivos como Cholula en Bici.

Vialidades para ciclistas no sean consideradas como recreativas

Por otro lado, el ciclista dijo reconocer los trabajos del Gobierno del Estado en la construcción de ciclopistas en la ciudad, pero admitió que dichas obras no debe ser multimillonarias cuando existen alternativas más económicas.

Foto: Omar Sánchez Chávez

“Porque son obras multimillonarias se gasta mucho pero si la gente no las usa. Hay que asesorarse para que salgan más baratas y que queden mejor las ciclovías”, añadió.

Refirió que la ciclopista del bulevar Atlixcayotl -la cual tuvo una inversión total de 62 millones 456 mil pesos-, es una obra “bonita” pero que no es como tal para el uso de la bicicleta, ya que no cuenta con salidas por sus costados, además que los usuarios tienen que subir por un puente para poder cruzarla, así como bajarse de la bicicleta para descender al puente peatonal.

“Son iniciativas que se aplauden pero hay mucho más formas baratas para el erario público que pueden tener mucho mejor efecto, para motivar a las personas a decidirse por la bici en lugar del coche”, sumó.

Además, citó que hace falta “civismo” por parte del automovilista y vías dedicadas exclusivamente a la bicicleta, para que los ciclistas están protegidos y puedan conducirse con toda tranquilidad.