Unidades de RUTA 1 y 2 serán las primeras en contar con botón de pánico

Written by Ayuntamiento Puebla. Posted in Minuto a Minuto, Noticias Destacadas, Puebla

Published on noviembre 29, 2016 with No Comments

Foto: Alejandro Muñoz

Foto: Alejandro Muñoz

Por: Daniel Jiménez

El presidente municipal de Puebla, Luis Banck Serrato, informó que las primeras unidades del transporte público que contarán con botones de pánico son las pertenecientes a la línea 1 y 2 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), adelantó además que tienen identificadas otras rutas que contarán con este sistema de seguridad y dijo que se trata de aquellas que registren un alto índice delictivo.

Declaró que serán siete en total las rutas del transporte público a las que se les instale el botón de pánico, siendo las dos líneas RUTA las primeras en tenerlo, y a los largo del año entrante se trabajará en la implementación del dispositivo para el resto, a lo que detalló que será el gobernador electo, Antonio Gali Fayad, quien comience con la implementación de este equipo.

“El gobernador electo Tony Gali ya inició con el programa que es uno de los compromisos en ruta 1 y en ruta 2, y a lo largo del año vamos a estar extendiendo estos botones en el resto de las rutas que tenemos identificadas como más conflictivas”, declaró al respecto el edil capitalino.

Reiteró que su administración ya tiene identificadas las siete rutas del transporte público en la ciudad que son las que presentan los índices más altos de criminalidad, mismas que de manera paulatina estarán siendo cubiertas con los botones de pánico.

El munícipe detalló que el programa será reforzado por la aplicación que realiza ONU mujeres, la cual pretende garantizar la seguridad de las féminas, no solo en el transporte público, sino en mercados del municipio.

Cabe señalar que la instalación de botones de pánico es parte de la implementación del sistema de alertamiento temprano, cuyo objetivo es el de atender reportes de robo, así como identificar cuáles son las rutas más seguras.

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