A más de 4 meses de inauguración del Tren Turístico sigue sin funcionar estación intermedia

Foto: Omar Sánchez.

Por: Omar Sánchez.

San Pedro Cholula, Pue. A cuatro meses y medio de haber sido inaugurado el Tren Turístico Puebla-Cholula, a la fecha sigue sin funcionar la terminal intermedia de este vehículo ubicada en la junta auxiliar de Santiago Momoxpan, esto debido a que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) Federal prioriza antes la inauguración del Tren Interurbano de Pasajeros Toluca-Valle de México, obra que concluirá en el 2018.

Así lo dio a conocer el titular de Desarrollo Urbano, Sustentabilidad y Ordenamiento Territorial, Jorge Barroeta Muñoz quien también dijo mostrarse sorprendido por la postura de la SCT federal, por lo que el gobierno del estado no puede poner en marcha la terminal intermedia, la cual actualmente se encuentra cerrada y sin personal administrativo y de vigilancia.

En ese tenor, señaló que las que únicamente están funcionando siguen siendo las dos terminales principales de la 11 Norte en la ciudad de Puebla y la de Cholula, ubicada a un costado de la Gran Pirámide.

“Esto debido a que la SCT quiere inaugurar primero las terminales intermedias del Estado de México, en donde se construye un tren similar al de Puebla (…). No tiene nada que ver pero por eso no liberan las intermedias, porque quieren que primero este funcionado el de allá y no el de acá, fue lo que me informaron”.

Añadió, que a raíz de los trabajos del bulevar Forjadores la mayoría de los automovilistas están utilizando la calle construida a un costado de la vía del tren, la cual es de doble sentido, incluso en un tramo es ocupado como estacionamiento por particulares.

Con respecto a si presentan algunos deterioros esta importante obra turística, refirió que a la fecha no han tenido reportes de inundaciones o demás afectaciones en su infraestructura.

Finalmente, dijo que la empresa Gallo Meda encargada de la construcción de las terminales del Tren Turístico en este municipio, ya saldó su adeudo con respecto a las licencias de construcción, cuyo monto fue de más de 100 mil pesos por la terminal final y más de 40 mil pesos por la intermedia.