Asambleísta propone campaña para conocer sanciones por usar celular al manejar

Notimex. La asambleísta Nury Delia Ruiz Ovando urgió a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a emprender una campaña informativa sobre la ampliación de sanciones a conductores que cometan alguna infracción en estado de ebriedad o bajo el influjo de alguna droga.

Recordó que la Cámara de Diputados aprobó que se impongan de uno a tres años de prisión a los automovilitas que provoquen daños mientras utilizan un teléfono celular para hablar o enviar mensajes sin manos libres.

El castigo se incrementa de seis meses a uno y hasta tres años de prisión y de 100 hasta 300 días de multa a quienes violen la ley de tránsito en vías federales en estado de ebriedad o bajo el influjo de drogas.

Recordó que en San Lázaro fue aprobada una adición al Artículo 172 del Código Penal federal que castiga a quien conduzca un vehículo de motor utilizando radio, teléfono celular o cualquier otro aparato de comunicación y cause lesiones que pongan en peligro la vida de un ser humano o provoquen su fallecimiento.

Explicó que las modificaciones a los artículos 171 y 172 del Código Penal Federal aprobadas en la Cámara de Diputados sólo son aplicables en caminos y carreteras de jurisdicción federal y no para vías estatales o locales.

Señaló que la importancia de las iniciativas aprobadas radica que en México cada año fallecen más de 24 mil personas por accidentes, 40 mil quedan con discapacidad permanente y más de 750 mil gravemente lesionadas, “la pérdida de vidas por distracciones son más numerosas que las relacionas por manejar en estado de ebriedad”.

Además, mencionó que el Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes afirma que en las zonas urbanas y suburbanas de México, 19 por ciento de accidentes viales, en donde hubo al menos un fallecido, estuvieron relacionadas con el consumo de bebidas alcohólicas.

Declaró que el consumo de alcohol y las distracciones provocan los errores humanos por malas prácticas que son determinantes en 80 por ciento de los accidentes de tránsito.